近日，江西宜春市民在微信上热传一段视频，在宜春市320国道源仙台段，一位盲人男子骑摩托带着他妻子在国道上行驶。该男子骑行的速度不快，却行驶得很稳。据拍摄者了解，男子是从宜春城区去西村镇老山村，有30余公里的路途。该视频引起了宜春市公安局交警支队重视，警方对视频真实性进行验证后，多方找寻于5月23日确定了视频中盲人男子的身份，对他进行了耐心的交通安全教育，使他认识到骑摩托车的危害（5月23日中青网）。

　　对这段热传的视频，大多数人的看法是主人公为赚取点击率的“炒作”。事实上，经过警方调查，发现驾驶员确实是一位不折不扣的盲人，他的双眼视力为零，在街头从事按摩。一个盲人能有如此骑车技术，很多人都惊叹不已。可是，除了惊叹，背后存在的公共问题不容一叹而过。

　　别说是“盲人骑摩托”了，即使他骑的是普通自行车、电动车，那也是十分危险的。更何况，这位盲人骑摩托上下班居然成了常态。他说：“我平时骑摩托的时候，都是妻子在背后指挥。害怕交警发现，一般情况下都戴上头盔。这次只是戴了墨镜，所以被网友发现了。”在他本人看来似乎不值得一提的事情，实际上是既危险又违法的行为，是对自己、对他人生命安全的漠视。所以，对他进行安全教育是必要的。

　　此事更值得关注的是，“盲人骑摩托”的真正原因。交警部门通过调查，了解到他是为了省钱。从他所在的店铺到农村的家，有30多公里的路程，这30多公里坐汽车需要20多元车票。按照现在的价格标准，30多公里收取20元不算多。可对于一个依靠体力养家的盲人来说，他和妻子两人要支付40多元，下了车还有一段路需要步行。日积月累下来，这显然是笔不小的开支。

　　如果公益服务能多些担当，比如实现“盲人免费坐车”，比如为盲人开通“回家的最后100米”，这样危险的驾驶行为或不会发生，更不会成为视频主人公和妻子每日往返的交通选择。目前，对于盲人乘坐公共交通工具的便民措施，各地并不一致，有的设有办理证件的手续要求，有的要求达到视力障碍的级别，有的还没有类似的服务。我们能在城区实现老年人免费坐公交，是不是也能够以更便利的方式将这些特殊群体的出行问题纳入其中？

　　随着国家的重视，关爱残疾人掀起了热潮。不过，关爱不应是“节日应景”，不应只是残疾人日当天的送温暖。其实，残疾人需要的是实实在在需求的满足。比如，公共场所也有适合残疾人锻炼的健身器材，比如盲道上不再有参天的大树，比如公厕里普及残疾人的蹲位。他们需要的，就是政府为他们能与正常人一样生活而提供的基本公共服务。