再发客车事故：

　　导语：昨天中午12时57分，台湾桃园机场联络道发生自撞车祸。一辆游览车因不明原因撞上护栏，整辆车随即起火燃烧，据了解，车上包括司机和导游在内共有10名男性16名女性，其中有3人不满20岁，26人全部罹难，其中24名游客来自辽宁，他们原定搭乘今日下午航班返回大连，确切事故发生原因目前仍在调查中。

　　安全这根弦，事关你我TA

　　大家随便回想一下，脑海中一定会闪现近年来频发的大巴事故引发的多起伤亡事故，今天我们一起来看看，遇到此类突发事故应该怎么办？？？

　　在大客车上遇到危险 我们该怎么办?

　　----遇到火情如何自救?

　　1、寻找应急车门

　　研究发现，在车辆自燃引起大面积人员伤亡事故中，很多都是七八个甚至10多个人在车门附近区域被烧死亡的，这说明很多乘客大都选择冲往车门，但由于过度拥挤，导致大伙都不能逃生。此外，一旦发生自燃事故，车辆电动门可能失灵而无法打开，这种情况下司机或乘务员要及时通过车门紧急开关打开车门。

　　目前大客车一般都配有应急开关。根据不同的车型，应急开关的位置也不一样。有些在司机座位旁边，有些在车门顶部，形状大多数是扳手状，就像电扇的档位开关。这个开关主要是切断气路。而打开的方式也各不相同，有旋转的、拉出的，然后用手推车门，车门就能打开。具体操作一般在应急开关旁都有说明，乘客也可听从司机安排，沉着处置。

　　2、正确使用安全锤

　　遇到车辆自燃事故，除了从车门逃生外，还可用车上的安全锤击碎车窗玻璃逃生。每辆公交车上一般配有多把安全锤。但一般乘客未必知道如何使用安全锤，使用安全锤时，应使用锤体尖头一侧锤打玻璃，而且要锤打每块玻璃的四个角落，而不要锤打玻璃的中部位置。如果锤打玻璃的中部位置，整块玻璃中部受到的压力被分摊，玻璃不容易破碎。如果所乘车辆上的安全锤遗失或不易寻找，司乘人员可使用车上灭火器、笔记本电脑、女士高跟鞋鞋跟等硬物击打车窗玻璃。

　　3、使用灭火器正确灭火

　　大客车上一般都配有灭火器，比较常见的是在司机的座位旁边，也有的在后门垃圾桶的位置。如果遇到火灾，会使用灭火器的可以帮助司机一起灭火。需要注意的事，在使用灭火器时，周围人员应尽量远离，因为喷溅物也容易伤到人。

　　扑灭气体火灾切忌盲目扑灭火势，首先应先切断火势蔓延途径，然后切断火势中有可能受到辐射的压力容器，如果可燃物为液体流淌状，应将灭火器喷流对准火焰根部由近至远左右扫射，直至火势熄灭。如果是在车辆引擎盖部位着火的，不能打开引擎盖灭火，因为一旦打开了引擎盖，由于空气对流的影响，火势会越来越大，司乘人员应从引擎盖下侧灭火。如果火势较大的，车辆有可能会发生爆炸，司乘人员应远离车体，并放弃灭火。

　　4、避免浓烟捂住口鼻

　　如果现场火势较蒙，逃生时要用湿毛巾捂住口鼻，防止燃烧产生的烟尘被吸入体内，而火灾产生的浓烟总是向上升腾，所以尽量选择低下身子弯腰的姿态通过现场

　　5、做到有序逃生

　　车上乘客男女老幼都有，有序逃离至关重要。如果起火，千万别挤在门口。如果你靠近门边，可以协助司机使用应急开关打开车门。如果车门打不开，年轻力壮的男乘客可以使用安全锤，帮助大家从车窗逃生。同时女乘客可以安抚下老人和小孩。

　　当逃生通道打开时，大家千万不要拥挤，也不要急着冲出车外。因为万一车外有其他车经过，容易造成二次伤害。这时先行逃离的乘客应协助司机，在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时应让老人小孩先行离开。

　　落水逃生自救

　　除了火灾隐患，大客车落水和翻车事故也经常出现在新闻报道中，那么面对同样的危险状况，我们应该采取怎样的逃生措施呢？

　　落水后如何自救?

　　尽管车辆落水的事故频率不高，但如果缺乏基本的自救常识，其带来的灾难性后果令人生畏。万一不幸遇到这样的事故，乘客该如何自救？

　　1、待水压平衡后敲碎玻璃逃生

　　一是落入深水的情况，也就是水没过车厢顶部的。遇到这种事故，乘客首先不要惊慌失措，也不要着急打开车门。因为车辆内部原本是没有水的，落入深水以后，水会罐入车厢内部，车厢内外形成压强差，在这种情况下打开车门是徒劳的。只能等车辆落入水中，车厢内灌入大部分水，车辆稍微平稳，水准备淹到乘客肩部或头部的时候，再打开车门逃生。由于水灌入车内大约需要30-60秒时间，此时车内很有可能出现氧气不足的情况，车内乘客需保持冷静减少供氧。

　　如果车门因电路失灵无法打开的，可用安全锤击碎车窗玻璃。如果可以的话，乘客应抓住空当，用一个塑料袋包裹住头部，让塑料袋内的空气暂时供氧。

　　2、浅水区域待车辆停稳后再行动

　　车辆落入浅水后，由于自重的影响，车头会前倾，而且水面下的情况不稳定，建议乘客在车辆停稳后再采取行动，同样可利用安全锤，或其他尖锐物品敲击玻璃的四个角，可迅速击碎车窗玻璃逃生。

　　交通事故翻车如何逃生?

　　大巴和公共汽车看似结实可靠，但遇到路况较差的情况，比如崎岖的山路或偏僻道路，就很容易造成翻车的情况。虽然我们生活中很少遇到类似的情况，但多了解一些基本常识还是有必要的。

　　1、乘坐大巴也要系安全带

　　乘坐大巴时一定要系好安全带，因为它是保证安全的先决条件。而国内乘客乘坐大巴时往往忽略了安全带的重要性，认为坐在大巴里已经非常安全，根本指望不上安全带。

　　但小编身边曾经有一个真实案例，那就是在一次大巴翻车事故中，朋友从破裂的侧车窗玻璃中甩出，最终造成重伤。其实在一些日本等发达国家中，乘坐大巴也是要系安全带的，并有相关的安全警示。

　　2、不要急于解开安全带 很容易造成二次摔伤

　　翻车后先不急于解开安全带，先要调整好身姿。因为大巴车内部空间较为空旷，盲目解开安全带很容易造成二次摔伤。比较正确的做法是双手抓住座椅前方把手，确定身体固定后，一手解开安全带，慢慢把身子放下来。

　　3、可以采用救生锤 破窗而出

　　车门因变形或其他原因无法打开，应考虑从车窗逃生。如果车窗是封闭状态，应尽快敲碎玻璃。如果车窗侧面都配有逃生锤，在车窗玻璃一角的位置敲打。确定车外没有危险后再逃出车外，避免汽车停在危险地带，或被旁边疾驰的车辆撞伤。

　　4、也可以从紧急逃生窗脱险

　　一些公交车和大巴车顶会有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。 如果无法够及逃生窗，车内人员应给予帮助，先将一人托举出去，再通过上下接力，将被困人员救出车厢。

　　本期策划：李孟怡

　　责编：李孟怡

　　校对：白加栋

　　制作：靳拓

　　内容来源：青年应急救援