大部分人可能只是单纯的认为无人机只能进行航拍，但是在地球上有许多人正借助无人机改变人类的生活，比如说在处理紧急事故或者营救工作这方面。尽管无人机已经能在工作上满足人们的需求，但是无人机在发展过程中依然需要遵守法律法规的约束。 让我们来瞧瞧无人机是如何发挥营救人员的潜能，让他们更高效的去处理紧急事件的，以下是一位志愿者使用无人机的经历：

　　一位软件工程师在妻子的鼓励下决定成为一名无人机志愿者，来为消防部门提供帮助，这位软件工程师于是就开始接受该消防部门的无人机操作训练，比如：通过无人机来给需要营救的人员投递救生衣。

　　在五月的一天，沃斯堡遭受到了严重的洪灾，以至于当地的一些居民的房屋和卡车完全被洪水所环绕。在这样的紧急情况下，这位软件工程师仅仅花费了45秒就用无人机发现了搜救目标，而如果没有无人机的帮助的话，这样的营救工作可能要花费1个小时，获益于尽早发现，他们及时将救援船提供给了被困居民。

　　之后，他又使用无人机进行了救生绳索的投递，在传统的危险场景下，使用救生绳索的场景一般与直升机联系在一起，无人机则打破了人们的常规认识，也节约了营救成本！

　　这位工程师只是其中一位使用无人机完成救援和营救任务的志愿者，有一个叫做 SWARM 的组织。这个组织通过将无人机志愿者召集在一起以此来使用无人机进行人员营救和搜寻。

　　一位网管人员在一年半时间里见证了这个组织的人员从起初的小几百人增长到了一千人人。根据这位网管的描述，每个月还有很多人加入进来。他认为：无人机的潜力还没有被完全挖掘出来，但目前无人机发展的最大问题在于政府对于这一新型事物的支持程度，有一次，SWARM 的一个成员被指派去国家公园进行搜寻和营救时，被公园的管理人员拒绝了使用无人机的请求。

　　FAA 的一些管理规定一定程度上遏制了无人机的发展，许多寄希望使用无人机来进行紧急事件营救的组织必须得到 FAA 的 COA 批准才可以执行任务，但是紧急情况往往是不等人的。

　　那些没有得到 COA 批准就擅自飞行无人机的志愿者可能会采取法律措施，德克萨斯州的一个无人机营救组织就曾经因为法律问题而导致解散。

　　FAA 的官方人员解释称“我们必须优先保证无人机的使用安全”，FAA目前已经批准了 2700 次飞行申请，其中的很多家在很短时间内就被批准了。和紧急事件挂钩的一些申请，我们在数小时内就能通过他们的申请”。

　　FAA 其实应该和相关安全部门进行协调，以便让那些需要用到无人机进行紧急搜救的志愿者在第一时间参与到人员搜救中去！