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　　从本月1日开始，一场倡导文明出行的“接力活动”在龙城太原悄然上演。

　　每天上午7：30-8：30，下午5：30-6：30。在省城迎泽大街、新建路等多条城市主干道十字路口，由全市文明单位组成的出行志愿者队伍，准时上岗义务协助交警来维护交通秩序。他们中间，有检察官、教师、公务员、公司职员……截至昨日，全市已经有320名文明出行志愿者“上岗”，尝试了劝阻不文明交通行为，这一爱心行动，将持续到本月30日。

　　11月10日，本报记者对太原市多名志愿者现场调查时发现，劝与不劝，交通情况大不同。不少志愿者都遇到被瞪眼、不配合行动等不文明行为，志愿者也向记者讲述了自己看到的一些急需改变的市民交通陋习。

　　A　志愿者在不在交通大不同

　　■现场■

　　10日17时30分，新建路与南内环交叉路口。此时正值车辆高峰期。“现在是红灯，请不要乱穿马路。”志愿者宋强一边摇着小旗，一边高声劝导过往行人。

　　突然，十字路口处，一名用自行车推着两名幼童的中年妇女站在路中间，左顾右盼后正准备横穿马路，身旁不时有摩托车和小汽车穿梭而过，宋强立即上来进行阻止。“阿姨，过马路要走人行横道才安全，请跟着我往这边走。”说着便将她引向几米远的斑马线，护送母女3人走过斑马线。

　　记者在几个路口站了不到半小时，就亲眼目睹了十几宗交通违章等不文明行为的发生。但对于志愿者的劝导，多数市民作出了积极的回应。

　　一小时的执勤结束，记者发现，志愿者在与不在时，该路口的交通秩序有着很大差别。有志愿者站岗时，行人、车辆大多能遵守交通规则；志愿者一下班，不少人立刻将交通规则抛到了九霄云外，公然闯起了红灯。

　　近19时，只见两名中年男子从马路对面快速地穿行过来，此时人行道上赫然亮着红灯。记者在这一路口观察了10多分钟，共看到16名行人闯红灯，20多辆电动自行车、摩托车闯红灯。“摩托车、自行车闯红灯的比较多，尤其是摩托车，速度很快，志愿者们叫都叫不住。”一位姓郑的交警说，上午他在值班时，发现闯红灯较多的是行人，其次就是摩托车和电动自行车等。此外，在绿灯将要转为红灯的最后两三秒时间里，一些急性子的人常常赶紧跑上两步，和车辆争道。“开展文明出行活动，需要有一个漫长的过程。必要时，对一些不文明行为采取经济处罚，也许会好些。”宋强是一名公务员，10天的交通志愿者经历，让他深有感触。他说，这样的活动很好，只有深入开展，长久持续，市民的素质才能有所提高。

　　B　多数志愿者曾遭冷嘲热讽

　　■志愿者■

　　经过10天的“上岗”执勤，志愿者们对自己的工作都有了一些心得感悟。记者总结发现，一些不遵守交通法规的人，他们不但不听劝阻，有的冷眼相对，更有甚者反而恶语相向。有趣的是，行人的配合程度，与志愿者的性别和年龄呈现出一定的联系。

　　10日17时50分，迎泽大街与解放路交叉口处。在路口左转的自行车道上，一名30多岁的男士不顾指示灯径直左转过马路，志愿者田伟上前阻止，并劝说其退回到安全岛上，该男士却转过头骂了一句：“你吃多了撑的，怎么走我自己知道，要你说！”

　　3分钟后，同样在该路口，一穿红毛衣的青年男子和俩同伴无视红灯强行过街，志愿者上前阻止，该男子竟说：“我看不见红灯。”继续劝告：“遵守交通法规保障个人安全……”还没等志愿者说完，男子打断了：“你们很无聊。”

　　记者随后来到迎泽桥西路口处，这里两名女交通志愿者已经忙碌了近一个小时。“行人的配合比刚开始执勤的时候好了许多，但还是有许多行人不理睬我们的口哨。”这名女志愿者告诉记者，在她执勤过程中，男同志大多都很听话，相反部分女性行人无视她们的存在：“我有好几次遇到几个女行人，站在安全线以外打手机，上去劝阻她们也不理。”

　　截至18时30分，志愿者执勤结束后，据统计，一半以上的志愿者，都有过被行人冷嘲热讽甚至谩骂的遭遇。他们表示，虽然他们遇到一些市民的不理解，但正因为如此，今后才要多开展这样的活动、多宣传，让更多的人自觉遵守交通法规，增强交通安全意识。

　　■志愿者眼中的交通陋习

　　陋习一　红灯不停绿灯逆行

　　“红灯停、绿灯行，过马路走斑马线，是连幼儿园小朋友都知道的交通规则，可在十字路口，很多行人都做不到，为了多往前赶几步，宁愿尴尬地站在危险的车流中。”志愿者刘春荣说，第一次当协警，收获颇多，除过不被人理解，还目睹了很多出行陋习，其中最让她记忆深刻的就是行人、骑自行车、电动车的人群，红灯时不停，绿灯时逆行。

　　刘春荣是羊市街小学的一名老师，当文明出行志愿者是她自愿报名参加的。“一个小时，至少有三十辆电动车是逆行着从这个路口过去的，这个问题很严重。”刘春荣说自己几次努力劝阻，但效果并不明显。

　　来自新道街小学的志愿者李喜兰也对非机动车、行人闯红灯，感触颇深。“眼看着灯就要变红了，人们还要往前冲，有时候还两三个人拉着手往前冲，真是为他们捏一把汗。”李喜兰说，她当志愿者的当天，就亲眼目睹了很多行人乱穿马路，其中不乏一些老人。

　　陋习二　多数司机驾车不系安全带

　　十个司机，至少有六个不系安全带，这是志愿者吴智力的亲身感受。吴智力是省城某单位一名公务员，此次志愿服务他仔细观察了开车一族的陋习。其中最为严重的就是驾车不系安全带。“我坚持用15分钟看眼前过往的车辆司机是否系安全带，一共数出了325辆车的司机没有这样做，系安全带的很少，一般都是车上贴有：新手上路字样的比较遵守交通秩序。”吴智力说，单位同事大多都是开车一族，他们也经常在一起讨论，在市内开车是否有必要系安全带。没有出现过事故的都是一副无所谓的表情，有剐蹭或因急刹车出现问题的，都很在意。除过不系安全带，吴智力还发现很多司机都是边开车边打电话，有几次，差点酿成车祸。“通过观察，我发现系安全带对开车一族真的很有必要，还有开车一定不要打电话，很危险.”吴智力说他已经把自己的心得与家人、单位同事们分享，他建议更多开车一族也来当回志愿者，这样对驾车陋习的改变很有帮助。

　　陋习三　车内吃东西垃圾丢窗外

　　“干干净净的街道，突然就有人摇下车窗往外扔垃圾，四目对视，丝毫不觉得内疚。”志愿者蔚媛媛最大的感受就是，现在的乘车人素质有待提高，乘车人往车外抛洒物品丢弃垃圾的现象时有发生。

　　蔚媛媛是环卫部门一名工作人员，因为工作原因，她特别在意行人和过往的车辆是否会产生垃圾。“很多行人在过往人行横道的时候手里也攥着垃圾，可多数人不会随意抛洒，机动车就不一样了。一些乘车人摇开车窗，旁若无人地就把垃圾抛出来了。”蔚媛媛说，自己在岗的一个小时时间里，先后有十多辆车开过十字路口后抛出了垃圾，让人很反感。蔚媛媛表示，如今北京等城市都通过罚款来约束乘车人往车外抛洒物品丢弃垃圾的现象，但太原目前还没有这样的措施，她希望有关部门早点出台相关措施，约束更多不自觉的人一起维护城市环境。“罚款只是不得已的行为，如果每个乘车人在扔出垃圾之前，能多想一下环卫工人的辛苦，我想我们的城市会整洁很多。”蔚媛媛说，市容环境是一个城市的文明名片，通过这次志愿体验，至少她不再会在乘车时往车外乱扔垃圾。

　　■志愿者感言

　　宋强：没想到有这么多闯红灯的人对自己的行为习以为常了，他们没有意识到为了自己的安全要遵守交通规则，应该加大交规的宣传力度。

　　杨敏：行人闯红灯太难管了，挡都挡不住。应加大交规的宣传力度和交警的执法权限。

　　田伟：骑单车的人逆行，闯红灯的人太多，交通秩序太乱了，希望大家自觉遵守交规。

　　乔英：应该有更多的市民成为志愿者来体验交通，宣传文明出行。

　　胡海明：为了自己的生命安全，请遵守交通规则，不能拿生命开玩笑。

来源：太原新闻网